Коробка передач и система сцепления
Популярные товары
- Число зубцов: 21
- Вес [кг]: 21,29
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
- с одномассовым маховиком
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 229
- Усилие преднатяжения [Н]: 5810
VALEO 845033 Комплект сцепления
- Число зубцов: 21
- Вес [кг]: 21
- Момент затяжки [Нм]: 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
- с одномассовым маховиком
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 239
- Усилие преднатяжения [Н]: 5600
VALEO 845048 Комплект сцепления
- Сторона установки: передний мост
- Число зубцов: 23
- Ширина [мм]: 36
- Высота [мм]: 86
- Вес [кг]: 0,34
- Материал: Металл
FARE SA 10637 Конец вала, приводной вал
- Сторона установки: передний мост справа
- внешний
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
MANDO HM0K63B25500CT Шарнир, приводной вал
DIPASPORT CMB140N Автоматическая коробка передач
DIPASPORT CMB158R Автоматическая коробка передач
- Число зубцов: 21
- Вес [кг]: 20,91
- Ø отверстия [мм]: 30
- Материал: полимерный материал
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с одномассовым маховиком
- с центральным выключателем сцепления
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий на центральном выключателе: 2
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 239
VALEO 845213 Комплект для переоборудования, сцепление
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая
- Длина 1 [мм]: 1087
- Длина 2 [мм]: 822
SEIM 556384 Трос, автоматическая коробка передач
- Тип коробки передач: DC4
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- Длина 1 [мм]: 1010
- Длина 2 [мм]: 740
SEIM 556388 Трос, автоматическая коробка передач
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 1174
- Длина 2 [мм]: 826
SEIM 556471 Трос, автоматическая коробка передач
MTE-THOMSON 7293 Выключатель, диапазон изменен
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: RENAULT
CASCO CSN71Q00GS Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: RENAULT
CASCO CSN71Q02GS Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: RENAULT
CASCO CSN71S16GS Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
MI.R.A. 32/1863 Рычаг переключения передач
- Число зубцов: 21
- Вес [кг]: 21
- Момент затяжки [Нм]: 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с одномассовым маховиком
- с центральным выключателем сцепления
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 239
- Усилие преднатяжения [Н]: 5600
DIAMAX T57015K4 Комплект для переоборудования, сцепление
- Число зубцов: 21
- Профиль ступицы: 24,598 x 21,164
- Вес [кг]: 21,7
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с одномассовым маховиком
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 229
DIAMAX T57017K4 Комплект для переоборудования, сцепление
- Число зубцов: 21
- Профиль ступицы: 24,81 x 21,28
- Вес [кг]: 20,4
- Момент затяжки [Нм]: 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с одномассовым маховиком
- без центрального выключателтя
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 239
DIAMAX T57019K3 Комплект для переоборудования, сцепление
3RG 25648 Рычаг переключения передач
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 150
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 52,5
PASCAL G7R004PC Шарнир, приводной вал
DIPASPORT CMB198R Автоматическая коробка передач
DIPASPORT CMB222R Автоматическая коробка передач
DIPASPORT CMB223R Автоматическая коробка передач
DIPASPORT CMB224R Автоматическая коробка передач
- Тип коробки передач: 6DCT250
- Вид коробки передач: Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Ид.№ коробки передач: DC4-016
- Модельный год от: 2013
S-TEC DT00005-RI Автоматическая коробка передач
- Тип коробки передач: 6DCT250
- Вид коробки передач: Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Модельный год от: 2015
S-TEC DT00006-RI Автоматическая коробка передач
- Тип коробки передач: 6DCT250
- Вид коробки передач: Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Модельный год от: 2015
S-TEC DT00007-RI Автоматическая коробка передач
- Тип коробки передач: 6DCT250
- Вид коробки передач: для передачи с двойным сцеплением
- Конструкция подшипника: Радиальный шариковый подшипник
S-TEC SP04214 Подушка, автоматическая коробка передач
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Толщина [мм]: 14
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 62
ZETA-ERRE CS152 Подшипник, дифференциальный вал
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Толщина [мм]: 20
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 62
ZETA-ERRE CS166 Подшипник, дифференциальный вал
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Толщина [мм]: 20
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 62
ZETA-ERRE CS169 Подшипник, дифференциальный вал
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Толщина [мм]: 20
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 62
ZETA-ERRE CS173 Подшипник, дифференциальный вал
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Толщина [мм]: 20
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 62
ZETA-ERRE CS184 Подшипник, дифференциальный вал