Рабочие цилиндры сцепления для BMW
Bmw
Выберите модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Bmw
Выберите модель
Выберите свою модель BMW, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Модель
1
2
3
4
5
6
7
8
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
Z1
Z3
Z4
Z8
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
-
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
TEXTAR 52004800 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
TEXTAR 52005200 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Наполнитель: Минеральное масло
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
TEXTAR 52022000 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
FENOX P2203 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 27
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
FENOX P2702 Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: FAG
- Диаметр [мм]: 22,2
- Ø отверстия [мм]: 22,20
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
MOTAQUIP VSC121 Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
AUSTRALIAN CLUTCH SCBM016 Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
AUSTRALIAN CLUTCH SCMC001 Рабочий цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214341 Рабочий цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214343 Рабочий цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214347 Рабочий цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214351 Рабочий цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214363 Рабочий цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2214395 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
BREMSI SC0113 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 27
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
BREMSI SC0119 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
BREMSI SC0165 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
BREMSI SC0167 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
BREMSI SC0168 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
AUTO CYLINDERS CPD.BMW205 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
ATE 24.2522-1708.3 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
ATE 24.2522-1709.3 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
ATE 24.2522-1710.3 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
BREMBO E 06 017 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: Plug in
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
DELPHI LL80237 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
LPR 3190 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
CAR 9271 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: PA 66-GF 35
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
TOPRAN 502 654 Рабочий цилиндр сцепления
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
TOPRAN 504 237 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
SAMKO M30198 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
ABE F8B008ABE Рабочий цилиндр сцепления
TRIALLI CF 916 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 21
- Вес [кг]: 0,58
- Резьба: M10X1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
ZEKKERT ZD-1091 Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,22
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
BOGAP B2219100 Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,22
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
BOGAP B2219101 Рабочий цилиндр сцепления
CALIPERE+ NAIBA NB-SL092A Рабочий цилиндр сцепления
CALIPERE+ NAIBA NB-SL211A Рабочий цилиндр сцепления
CALIPERE+ NAIBA NB-WSL009B Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Тип сборки: вставлено в
- Крепежных отверстий: 2
- Серийный номер: NSP-BM-003
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
NTY NSP-BM-003 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: M10x1
- Материал: Чугун
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Количество масляных отверстий: 1
- Резьба на входе: M10x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 39
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
RIDEX 620S0009 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW
RIDEX 620S0142 Рабочий цилиндр сцепления
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 8
LUK 415 0282 10 Маховик
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 8
LUK 415 0408 10 Маховик
- Вид: Механическая коробка передач
- Дополнительная информация: с направляющим роликом
- Крепежных отверстий: 6
LUK 415 0502 10 Маховик
- Вес [кг]: 12,45
- Наружный диаметр [мм]: 294
- Момент затяжки [Нм]: 105
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительная информация: с комплектом болтов
- Крепежных отверстий: 6
- для маховика глубиной [мм]: 71,7
VALEO 836559 Маховик
- Вес [кг]: 13,57
- Наружный диаметр [мм]: 294
- Момент затяжки [Нм]: 120
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительная информация: с комплектом болтов
- Крепежных отверстий: 6
- для маховика глубиной [мм]: 71,83
VALEO 836560 Маховик
- Наружный диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с болтами маховика
SACHS 2294 001 399 Маховик
- Диаметр [мм]: 230
- Вес [кг]: 13,62
- Наружный диаметр [мм]: 294
- Момент затяжки [Нм]: 105
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительная информация: с комплектом болтов
- Крепежных отверстий: 6
VALEO 836245 Маховик