Рабочие цилиндры сцепления для FIAT 500
Выберите свою модификацию FIAT 500, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
FIAT
500
Выберите модификацию
500 (312_)
2007 - 2024
-
Бензин1.2 (312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт07.2007 — *(169 A4.000)1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) 100 л.с. / 74 кВт10.2007 — *(169 A3.000)0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) 86 л.с. / 63 кВт07.2010 — *(312 A2.000)1.2 LPG (312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт12.2010 — *(169 A4.000)0.9 (312AXH1A) 65 л.с. / 48 кВт09.2012 — *(312 A4.000)0.9 (312AXM1B) 105 л.с. / 77 кВт10.2013 — *(199 B6.000)0.9 (312AXN1A) 80 л.с. / 59 кВт12.2013 — *(312 A5.000)0.9 (312AXP1A) 60 л.с. / 44 кВт12.2013 — *(312 A4.000, 312 A6.000)
-
Дизель1.3 D Multijet (312AXB1A) 75 л.с. / 55 кВт10.2007 — *(169 A1.000)1.3 D Multijet (312AXE1A) 95 л.с. / 70 кВт12.2009 — *(199 B1.000, 312 B1.000)
-
Мягкий гибридный привод1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) 69 л.с. / 51 кВт01.2020 — *(463 41 162)
500 C (312_)
2009 - 2024
-
Бензин0.9 (312AG1A) 86 л.с. / 63 кВт09.2009 — *(312 A2.000)1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) 100 л.с. / 74 кВт09.2009 — *(169 A3.000)1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт09.2009 — *(169 A4.000)0.9 (312AXH1A) 65 л.с. / 48 кВт09.2012 — *(312 A4.000)0.9 (312AXP1A) 60 л.с. / 44 кВт12.2013 — *(312 A6.000)0.9 (312AXN1A, 312AXN11) 80 л.с. / 59 кВт12.2013 — *(312 A5.000)0.9 (312AXM1B) 105 л.с. / 77 кВт12.2013 — *(199 B6.000)
-
Дизель1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) 95 л.с. / 70 кВт09.2009 — *(199 B1.000, 312 B1.000)1.3 D Multijet (312CXB1A) 75 л.с. / 55 кВт09.2009 — *(169 A1.000)
-
Мягкий гибридный привод1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) 69 л.с. / 51 кВт01.2020 — *(463 41 162)
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TEXTAR 52003400 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
ROADHOUSE 1720.08 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
REMSA C1720.08 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
MALÒ 88517 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
MALÒ 88639 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
WOKING C1720.08 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12,05
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 12,5
- Резьба на входе: 12,05
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
OPEN PARTS FSC4011.00 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 47
- Поршень [мм]: 19,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
OPEN PARTS FSC4099.00 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
BRAKE ENGINEERING WC1014BE Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,67
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: Чугун
- Система: APL
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
VILLAR 624.6439 Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,8
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: алюминий
- полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
VILLAR 624.6440 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Серый чугун
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
BSF 04970 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Серый чугун
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
BSF 04973 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
DIAMAX T3111 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
DIAMAX T3112 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 47,5
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
DIAMAX T3148 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
DIAMAX T3170 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный
- Система: FTE
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TEXTAR 52030600 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TEXTAR 52030900 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 21
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
MAXGEAR 46-0092 Рабочий цилиндр сцепления
MAXGEAR 46-0165 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,60
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TRUSTING CZ153 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TRUSTING CZ155 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,00
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TRUSTING CZ181 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
MALÒ 88698 Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,63
- Ø отверстия [мм]: 20,6
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 47,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
VILLAR 624.B447 Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,67
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 X 9
- 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
VILLAR 624.B449 Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,325
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 12 x 9
- 13
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 49,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
VILLAR 624.B735 Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
AUSTRALIAN CLUTCH SCFI004 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
ABE F9G015ABE Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,310
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
WILMINK GROUP WG2229766 Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,310
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
WILMINK GROUP WG2233003 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 13
- Материал: алюминий
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
BREMSI SC0106 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Серый чугун
- для артикула №: 049186
- Поршень [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
BSF 049186 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-031-1006 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
CALIPERE+ NAIBA 55183442 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Резьба: 9,1mm
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
CALIPERE+ NAIBA SL176 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- 9,1
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
CALIPERE+ NAIBA SL201A Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: Clipped
- 13
- Материал: Чугун
- полимерный
- Дополнительная информация: для лево-/правосторонним управлением
- Система: VALEO
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Количество масляных отверстий: 1
- Резьба на входе: Clipped
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
STARK SKSC-0620029 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12,05
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 12,5
- 49
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
STARK SKSC-0620034 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: Clipped
- 13
- Материал: Чугун
- полимерный
- Дополнительная информация: для лево-/правосторонним управлением
- Система: VALEO
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Количество масляных отверстий: 1
- Резьба на входе: Clipped
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
RIDEX 620S0030 Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: AP Lockheed
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TECDRIVE THYE0022 Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: VALEO
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
TECDRIVE THYE0081 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Крепежных отверстий: 2
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
AUTO CYLINDERS CPD.FIA206 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Система: AP LOCKHEED
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
AUTO CYLINDERS CPD.FIA208 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 49,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
AUTO CYLINDERS CPD.FIA2202 Рабочий цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 475
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
MTR 12165188 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Резьба: 12
- 9
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
KABIS CSK20035 Рабочий цилиндр сцепления
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!