Рабочие цилиндры сцепления для LANCIA KAPPA
Выберите свою модификацию LANCIA KAPPA, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
LANCIA
KAPPA
Выберите модификацию
KAPPA (838_)
1994 - 2001
-
Дизель2.4 T.DS (838AE1AA, 838AH1AA) 124 л.с. / 91 кВт08.1994 — 10.2001(838 A3.000, 838 A7.000)2.4 JTD (838AL1AA) 136 л.с. / 100 кВт06.1998 — 10.2001(838 A8.000)
-
Бензин2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A) 175 л.с. / 129 кВт08.1994 — 10.2001(838 A2.000, 838 A2.027)3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA) 204 л.с. / 150 кВт10.1994 — 10.2001(838 B.000)2.0 20V (838AA1AA) 146 л.с. / 107 кВт10.1994 — 10.2001(838 A1.000)2.0 16V Turbo (838AB1AA) 205 л.с. / 151 кВт02.1995 — 10.2001(838 A4.000)2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A) 155 л.с. / 114 кВт07.1996 — 10.2001(838 A6.000)2.0 20V Turbo (838AM1AA) 220 л.с. / 162 кВт06.1998 — 10.2001(175 A3.000)
KAPPA SW (838_)
1996 - 2001
-
Бензин3.0 24V (838BD11A) 204 л.с. / 150 кВт07.1996 — 10.2001(838 B.000)2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A) 175 л.с. / 129 кВт07.1996 — 10.2001(838 A2.000)2.0 16V Turbo (838BB1AA) 205 л.с. / 151 кВт07.1996 — 10.2001(838 A4.000)2.0 20V (838BG1AA) 155 л.с. / 114 кВт07.1996 — 10.2001(838 A6.000)2.0 20V Turbo (838BM1AA) 220 л.с. / 162 кВт06.1998 — 10.2001(175 A3.000)
-
Дизель2.4 T.DS (838BH1AA) 124 л.с. / 91 кВт07.1996 — 10.2001(838 A3.000, 838 A7.000)2.4 JTD (838BL1AA) 136 л.с. / 100 кВт06.1998 — 10.2001(838 A8.000)
KAPPA купе (838_)
1996 - 2001
-
Бензин3.0 24V (838CD, 838CD11A) 204 л.с. / 150 кВт09.1996 — 03.2001(838 B.000)2.4 20V (838CC) 175 л.с. / 129 кВт11.1996 — 03.2001(838 A2.000)2.0 16V Turbo (838CB) 205 л.с. / 151 кВт11.1996 — 03.2001(838 A4.000)2.0 20V Turbo (838CM) 220 л.с. / 162 кВт06.1998 — 03.2001(175 A3.000)
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
ROADHOUSE 1725.09 Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
REMSA C1725.09 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
TRUSTING CZ023 Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
WOKING C1725.09 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
OPEN PARTS FSC4005.00 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: M12x1
- Материал: Алюминий / чугун
- Количество присоединений: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
OPEN PARTS FSC4008.00 Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
BRAKE ENGINEERING WC1909BE Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,61
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
VILLAR 624.5291 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
ABE F8D005ABE Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
PROTECHNIC PRH5014 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
PROTECHNIC PRH5015 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
BSF 04919 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
BSF 04927 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
DIAMAX T3072 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
DIAMAX T3078 Рабочий цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
STARK SKSC-0620003 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
STARK SKSC-0620004 Рабочий цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
RIDEX 620S0004 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на LANCIA KAPPA
RIDEX 620S0005 Рабочий цилиндр сцепления
MEC-DIESEL 410026 Рабочий цилиндр сцепления
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!