Сальники дифференциала для PEUGEOT 605
Peugeot
605
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Peugeot
605
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию PEUGEOT 605, чтобы правильно подобрать сальник дифференциала
Год выпуска
1990-е
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
1980-е
1989
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
38.99
р.
43.28
-11 %
Доступно:
20> шт.
Доставка:
Завтра
- Сторона установки: спереди
- справа
- Ширина [мм]: 11,2
- Вес [кг]: 0,02
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 25,5
- 28
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
FEBI BILSTEIN 22448 Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний [мм]: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
PAYEN NA5204 Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 10
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип: переменное кручение
- Тип сальника вала: 827S
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
PAYEN NF334 Сальник коробки передач
- Высота [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип: переменное кручение
- Тип сальника вала: 827N
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
PAYEN NF369 Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип: переменное кручение
- Тип сальника вала: 827SDDWSP
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
PAYEN NF836 Сальник дифференциала
- Высота [мм]: 10
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип: переменное кручение
- Наружный диаметр [мм]: 79
- Внутренний [мм]: 53
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
CORTECO 20018033B Сальник дифференциала
- Сторона установки: справа
- Ширина [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
MEC-DIESEL 520666 Сальник дифференциала
- Сторона установки: справа
- Толщина [мм]: 12
- Ширина [мм]: 12
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 32
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: ASW BD
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
MEC-DIESEL 520913 Сальник дифференциала
- Сторона установки: слева
- Ширина [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип: переменное кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
MEC-DIESEL 521240 Сальник дифференциала
- Сторона установки: слева
- Ширина [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 43
- Наружный диаметр [мм]: 59
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
MEC-DIESEL 521294 Сальник дифференциала
- Сторона установки: Выход
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
MEC-DIESEL 524626 Сальник дифференциала
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 29,90
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип: правое кручение
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
MEC-DIESEL 524850 Сальник дифференциала
- Сторона установки: слева
- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
MEC-DIESEL 524860 Сальник дифференциала
- Сторона установки: спереди
- Количественная единица: комплект
- Наружный диаметр [мм]: 58
- 50
- Внутренний [мм]: 40
- 32
- Толщина [мм]: 10
- 10
- Сальник дифференциала на PEUGEOT 605
STORM F4762 Сальник дифференциала
- Длина [мм]: 143
- Резьба: M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 59
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 90
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
SPIDAN 21580 Шарнирный комплект, приводной вал
- Длина [мм]: 143
- Резьба: M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 59
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Система: Bendix
- Кольцо-ABS, диам. [мм]: 99
- Диаметр шарнира [мм]: 90
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
SPIDAN 21581 Шарнирный комплект, приводной вал
- Длина [мм]: 143
- Резьба: M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 59
- Число зубцов кольца ABS: 29
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Система: Bosch
- Кольцо-ABS, диам. [мм]: 100
- Диаметр шарнира [мм]: 90
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
SPIDAN 21582 Шарнирный комплект, приводной вал
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 58
- Число зубцов кольца ABS: 48
SKF VKJA 5315 Шарнирный комплект, приводной вал
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
- Прокладка [мм]: 58
- Число зубцов кольца ABS: 48
SKF VKJA 5316 Шарнирный комплект, приводной вал
- Резьба: M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
- Прокладка [мм]: 59
- Число зубцов кольца ABS: 29
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF VKJA 5328 Шарнирный комплект, приводной вал
- Длина [мм]: 143
- Резьба: M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 59
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 90
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
LÖBRO 303535 Шарнирный комплект, приводной вал
- Длина [мм]: 143
- Резьба: M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 59
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Система: Bendix
- Кольцо-ABS, диам. [мм]: 99
- Диаметр шарнира [мм]: 90
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
LÖBRO 303536 Шарнирный комплект, приводной вал
- Диаметр [мм]: 90
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 58
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- Система: Bendix
TRISCAN 8540 28107 Шарнирный комплект, приводной вал
- Диаметр [мм]: 100
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
- Прокладка [мм]: 59
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- Система: Bendix
TRISCAN 8540 28108 Шарнирный комплект, приводной вал
- Диаметр [мм]: 99,8
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 57
- Число зубцов кольца ABS: 29
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- Система: Bosch
TRISCAN 8540 28111 Шарнирный комплект, приводной вал
- Диаметр [мм]: 99,8
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
- Прокладка [мм]: 59
- Число зубцов кольца ABS: 29
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- Система: Bosch
TRISCAN 8540 28112 Шарнирный комплект, приводной вал
Сальники дифференциала для всех модификаций PEUGEOT 605
(6B) 1989 - 1999
-
Дизель2.1 Turbo Diesel 109 л.с. / 80 кВт (PHZ (XUD11ATE))2.1 D 82 л.с. / 60 кВт (P9A (XUD11A))2.5 Turbo Diesel 129 л.с. / 95 кВт (THY (DK5ATE))2.1 TD 12V 109 л.с. / 80 кВт (P8C (XUD11BTE))
-
Бензин2.0 121 л.с. / 89 кВт (RFZ (XU10J2Z))3.0 SV 24 200 л.с. / 147 кВт (UKZ (ZPJ4/Z))3.0 167 л.с. / 123 кВт (SFZ (ZPJ/Z), UFZ (ZPJ))3.0 200 л.с. / 147 кВт (SKZ (ZPJ4/Z), UKZ (ZPJ4/Z))3.0 167 л.с. / 123 кВт (UFZ (ZPJ))2.0 107 л.с. / 79 кВт (XU10MZ)2.0 Turbo 147 л.с. / 108 кВт (RGX (XU10J2TE))2.0 Turbo 141 л.с. / 104 кВт (RGY (XU10J2TE))2.0 16V 132 л.с. / 97 кВт (RFV (XU10J4R))3.0 V6 190 л.с. / 140 кВт (XFZ (ES9J4))