Шестерни распредвала для BMW 1 E81, E82, E87, E88, F20, F21, F40
Bmw
1
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Bmw
1
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию BMW 1, чтобы правильно подобрать шестерню распредвала
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2022
2023
2024
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Сторона установки: Сторона впуска
- Число зубцов: 40
- Вес [кг]: 0,908
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительная информация: с винтом
- Шестерня распредвала на BMW 1
VAICO V20-2988 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Число зубцов: 40
- Вес [кг]: 0,925
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительная информация: с винтом
- Шестерня распредвала на BMW 1
VAICO V20-2989 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Число зубцов: 38
- Вес [кг]: 0,5
- Соблюдать сервисную информацию:
- парные номера: 178386
- Шестерня распредвала на BMW 1
FEBI BILSTEIN 178385 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Вес [кг]: 0,496
- парные номера: 178385
- Шестерня распредвала на BMW 1
FEBI BILSTEIN 178386 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Число зубцов: 38
- Вес [кг]: 0,5
- Соблюдать сервисную информацию:
- парные номера: 33 10 4502
- Шестерня распредвала на BMW 1
SWAG 33 10 4501 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Вес [кг]: 0,496
- парные номера: 33 10 4501
- Шестерня распредвала на BMW 1
SWAG 33 10 4502 Фазорегулятор распредвала
- Управление двигателем: Цепь
- Шестерня распредвала на BMW 1
WXQP 210697 Шестерня распредвала
- Тип привода: Цепь
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Шестерня распредвала на BMW 1
INA 427 1122 10 Фазорегулятор распредвала
- Тип привода: Цепь
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Шестерня распредвала на BMW 1
INA 427 1123 10 Фазорегулятор распредвала
- Число зубцов: 40
- Тип привода: Цепь
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Шестерня распредвала на BMW 1
INA 427 1107 30 Фазорегулятор распредвала
- Число зубцов: 40
- Тип привода: Цепь
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Шестерня распредвала на BMW 1
INA 427 1108 30 Фазорегулятор распредвала
- Число зубцов: 40
- Управление двигателем: Цепь
- Шестерня распредвала на BMW 1
INA 554 0258 10 Шестерня распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Серийный номер: RKZ-BM-000
- Шестерня распредвала на BMW 1
NTY RKZ-BM-000 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Серийный номер: RKZ-BM-001
- Шестерня распредвала на BMW 1
NTY RKZ-BM-001 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Число зубцов: 38
- Шестерня распредвала на BMW 1
METALCAUCHO 42438 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Число зубцов: 38
- Шестерня распредвала на BMW 1
METALCAUCHO 42439 Фазорегулятор распредвала
- Число зубцов: 40
- Вес [кг]: 0,251
- Управление двигателем: Цепь
- Шестерня распредвала на BMW 1
SWAG 20 10 1918 Шестерня распредвала
- Число зубцов: 40
- Вес [кг]: 0,251
- Управление двигателем: Цепь
- Шестерня распредвала на BMW 1
FEBI BILSTEIN 101918 Шестерня распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- для оригинального номера: 11 36 7 583 208
- Шестерня распредвала на BMW 1
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.12.091 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- для оригинального номера: 11 36 7 583 207
- Шестерня распредвала на BMW 1
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.12.092 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Число зубцов: 38
- Высота [мм]: 43,5
- Дополнительная информация: с винтом
- Шестерня распредвала на BMW 1
KAMOKA RV009 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Число зубцов: 40
- Высота [мм]: 36,8
- Дополнительная информация: с винтом
- Шестерня распредвала на BMW 1
KAMOKA RV012 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Число зубцов: 40
- Высота [мм]: 36,5
- Дополнительная информация: с винтом
- Шестерня распредвала на BMW 1
KAMOKA RV013 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Число зубцов: 38
- Высота [мм]: 35
- Наружный диаметр [мм]: 98
- Дополнительная информация: без винта
- Шестерня распредвала на BMW 1
KAMOKA RV017 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Шестерня распредвала на BMW 1
KOLBENSCHMIDT 50007805 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Шестерня распредвала на BMW 1
KOLBENSCHMIDT 50007806 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Число зубцов: 38
- Управление двигателем: Цепь
- Дополнительная информация: с диском импульсного датчика
- Шестерня распредвала на BMW 1
VAICO V20-4505 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Число зубцов: 38
- Управление двигателем: Цепь
- Дополнительная информация: с диском импульсного датчика
- Шестерня распредвала на BMW 1
VAICO V20-4506 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительная информация: PuMa 64122020
- парные номера: 2410077
- Шестерня распредвала на BMW 1
METZGER 2410076 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительная информация: PuMa 64122020
- парные номера: 2410076
- Шестерня распредвала на BMW 1
METZGER 2410077 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- для оригинального номера: 11 36 7 583 818
- Шестерня распредвала на BMW 1
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.12.103 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Число зубцов: 40
- Высота [мм]: 37
- Вес [кг]: 1
- Шестерня распредвала на BMW 1
BSG BSG 15-102-010 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Вид эксплуатации: гидравлический
- парные номера: V20-4651
- Шестерня распредвала на BMW 1
VAICO V20-4650 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Вид эксплуатации: гидравлический
- парные номера: V20-4650
- Шестерня распредвала на BMW 1
VAICO V20-4651 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Вид эксплуатации: гидравлический
- парные номера: 2410080
- Шестерня распредвала на BMW 1
METZGER 2410079 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Вид эксплуатации: гидравлический
- парные номера: 2410079
- Шестерня распредвала на BMW 1
METZGER 2410080 Фазорегулятор распредвала
OSSCA 49494 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Шестерня распредвала на BMW 1
OSSCA 66982 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Шестерня распредвала на BMW 1
OSSCA 66983 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- для оригинального номера: 11 36 7 536 085
- Шестерня распредвала на BMW 1
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.12.102 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Вид эксплуатации: гидравлический
- парные номера: 2410079
- Шестерня распредвала на BMW 1
BSG BSG 15-109-015 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Вид эксплуатации: гидравлический
- парные номера: 2410080
- Шестерня распредвала на BMW 1
BSG BSG 15-109-016 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Серийный номер: RKZ-BM-002
- Шестерня распредвала на BMW 1
NTY RKZ-BM-002 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Серийный номер: RKZ-BM-003
- Шестерня распредвала на BMW 1
NTY RKZ-BM-003 Фазорегулятор распредвала
- Серийный номер: RKZ-BM-004
- Шестерня распредвала на BMW 1
NTY RKZ-BM-004 Фазорегулятор распредвала
- Серийный номер: RKZ-BM-005
- Шестерня распредвала на BMW 1
NTY RKZ-BM-005 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: сторона выпуска
- Серийный номер: RKZ-BM-010
- Шестерня распредвала на BMW 1
NTY RKZ-BM-010 Фазорегулятор распредвала
- Сторона установки: Сторона впуска
- Серийный номер: RKZ-BM-011
- Шестерня распредвала на BMW 1
NTY RKZ-BM-011 Фазорегулятор распредвала
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 94
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 24,8
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 105,7
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Головка [мм]: 28,8
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,1
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 29,7
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Длина [мм]: 99,9
- Головка [мм]: 25,9
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Длина [мм]: 95
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло усиленное
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 29,7
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Длина [мм]: 99,9
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
AE V94086 Впускной клапан ГБЦ
- Длина [мм]: 100
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 35
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
AE V94957 Впускной клапан ГБЦ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 94
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,2
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
FRECCIA R6620/SCR Впускной клапан ГБЦ
- Сторона установки: Сторона впуска
- Длина [мм]: 100,0
- Головка [мм]: 32
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-кремниевый сплав
- Размеры упаковки [см]: 4,2
- 4,2
- 14
- Вес нетто [г]: 41
MAHLE 081 VE 31238 000 Впускной клапан ГБЦ
- Длина [мм]: 99,9
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 25,9
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: биметалл
TRW ENGINE COMPONENT 111113 Впускной клапан ГБЦ
- Длина [мм]: 104,5
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 34,2
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
TRW ENGINE COMPONENT 111219 Впускной клапан ГБЦ
Шестерни распредвала для всех модификаций BMW 1
(E87) 2004 - 2011
-
Дизель118 d 122 л.с. / 90 кВт (M47 D20 (204D4))120 d 163 л.с. / 120 кВт (M47 D20 (204D4), N47 D20 A)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)
-
Бензин116 i 115 л.с. / 85 кВт (N45 B16 A)120 i 150 л.с. / 110 кВт (N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 CC)118 i 129 л.с. / 95 кВт (N46 B20 B)130 i 265 л.с. / 195 кВт (N52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 BF)118 i 143 л.с. / 105 кВт (N43 B20 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N46 B20 B)130 i 258 л.с. / 190 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)120 i 163 л.с. / 120 кВт (N43 B20 A)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 A, N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 CC)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B16 AA)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B20 A)
(E8) 2006 - 2012
-
Бензин130 i 265 л.с. / 195 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)130 i 258 л.с. / 190 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)118 i 129 л.с. / 95 кВт (N46 B20 B)118 i 143 л.с. / 105 кВт (N43 B20 A)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 B, N46 B20 C)120 i 163 л.с. / 120 кВт (N43 B20 A)120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B16 AA)116 i 115 л.с. / 85 кВт (N45 B16 A)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B20 A)
-
Дизель118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)120 d 163 л.с. / 120 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)120 d 197 л.с. / 145 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)
купе (E82) 2007 - 2013
-
Дизель120 d 197 л.с. / 145 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)118 d 136 л.с. / 100 кВт (N47 D20 C)
-
Бензин120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)135 i 326 л.с. / 240 кВт (N54 B30 A, N55 B30 A)135 i 306 л.с. / 225 кВт (N54 B30 A, N55 B30 A)125 i 218 л.с. / 160 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 E)M 340 л.с. / 250 кВт (N54 B30 A)
Кабриолет (E88) 2007 - 2013
-
Бензин120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)125 i 218 л.с. / 160 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 B, N46 B20 C, N46 B20 E)135 i 306 л.с. / 225 кВт (N54 B30 A, N55 B30 A)118 i 143 л.с. / 105 кВт (N43 B20 A)135 i 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N46 B20 B)
-
Дизель120 d 197 л.с. / 145 кВт (N47 D20 C)120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)
(F20) 2011 - 2019
-
Бензин116 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)118 i 170 л.с. / 125 кВт (N13 B16 A)125 i 218 л.с. / 160 кВт (N20 B20 A)125 i 238 л.с. / 175 кВт (N20 B20 A)114 i 102 л.с. / 75 кВт (N13 B16 A)M 135 i 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)M 135 i xDrive 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)M 135 i 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)120 i 177 л.с. / 130 кВт (N13 B16 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)116 i 109 л.с. / 80 кВт (B38 B15 A)M 135 i xDrive 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (B38 B15 A)120 i 184 л.с. / 135 кВт (B48 B20 A)M 140 i xDrive 340 л.с. / 250 кВт (B58 B30 A)M 140 i 340 л.с. / 250 кВт (B58 B30 A)125 i 224 л.с. / 165 кВт (B48 B20 B)
-
Дизель120 d 163 л.с. / 120 кВт (B47 D20 A, N47 D20 C)120 d 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)120 d 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 C)118 d 136 л.с. / 100 кВт (B47 D20 A, N47 D20 C)125 d 211 л.с. / 155 кВт (B47 D20 B, N47 D20 D)125 d 218 л.с. / 160 кВт (N47 D20 D)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D16 A)114 d 95 л.с. / 70 кВт (N47 D16 A)120 d xDrive 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)120 d xDrive 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)118 d xDrive 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)118 d xDrive 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)118 d 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)116 d 116 л.с. / 85 кВт (B37 D15 A)120 d xDrive 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)120 d 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)
(F2) 2011 - 2024
-
Дизель125 d 218 л.с. / 160 кВт (N47 D20 D)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)125 d 211 л.с. / 155 кВт (N47 D20 D)118 d 136 л.с. / 100 кВт (N47 D20 C)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D16 A)120 d 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)120 d xDrive 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)120 d xDrive 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)114 d 95 л.с. / 70 кВт (N47 D16 A)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 C)120 d 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)120 d 163 л.с. / 120 кВт (N47 D20 C)118 d xDrive 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)120 d 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)118 d xDrive 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)118 d 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)116 d 116 л.с. / 85 кВт (B37 D15 A)120 d xDrive 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)
-
Бензин116 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)M 135 i 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)125 i 218 л.с. / 160 кВт (N20 B20 A)M 135 i xDrive 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)114 i 102 л.с. / 75 кВт (N13 B16 A)118 i 170 л.с. / 125 кВт (N13 B16 A)125 i 238 л.с. / 175 кВт (N20 B20 A)M 135 i 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (B38 B15 A)120 i 177 л.с. / 130 кВт (N13 B16 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)116 i 109 л.с. / 80 кВт (B38 B15 A)M 135 i xDrive 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)M 140 i xDrive 340 л.с. / 250 кВт (B58 B30 A)M 140 i 340 л.с. / 250 кВт (B58 B30 A)125 i 224 л.с. / 165 кВт (B48 B20 B)120 i 184 л.с. / 135 кВт (B48 B20 A)
(F40) 2019 - 2024
-
Дизель116 d 116 л.с. / 85 кВт (B37 C15 A)118 d 136 л.с. / 100 кВт (B47 C20 B)120 d xDrive 190 л.с. / 140 кВт (B47 C20 B)118 d 150 л.с. / 110 кВт (B47 C20 B)120 d 190 л.с. / 140 кВт (B47 C20 B)
-
БензинM 135 i xDrive 306 л.с. / 225 кВт (B48 A20 E)118 i 140 л.с. / 103 кВт (B38 A15 A)