Главные цилиндры сцепления для PEUGEOT
Peugeot
Выберите модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Peugeot
Выберите модель
Выберите свою модель PEUGEOT, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Модель
1007
106
2008
207
208
3008
301
307
308
309
4007
4008
406
407
408
5008
505
508
607
806
807
Bipper
Boxer
Expert
Partner
Rcz
Rifter
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
-
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50042600 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50042700 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50049500 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50050300 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50050800 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TEXTAR 50051100 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
MALÒ 88228 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Ø отверстия [мм]: 19
- Резьба: 1xM12x1-6H
- Материал: Чугун
- для артикула №: PRH4113
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
PROTECHNIC PRH4113 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4187
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
PROTECHNIC PRH4187 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4192
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
PROTECHNIC PRH4192 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15
- Резьба: 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BSF 059147 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
DIAMAX T2013 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
OPEN PARTS FCM2114.00 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TRUSTING PZ171 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 16
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
MAXGEAR 46-0073 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 16
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
MAXGEAR 46-0121 Главный цилиндр сцепления
MAXGEAR 46-0173 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
TRUSTING PZ265 Главный цилиндр сцепления
MGA EE5143 Главный цилиндр сцепления
MGA EE5153 Главный цилиндр сцепления
MGA EE5154 Главный цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр: 15,9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
CAUTEX 759406 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,150000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
VILLAR 622.B758 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,151000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
VILLAR 622.B765 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,154000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
VILLAR 622.B767 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,155000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
VILLAR 622.B768 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,154000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
VILLAR 622.B769 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
DIAMAX T2273 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
DIAMAX T2358 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
DIAMAX T2362 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
DIAMAX T2364 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
DIAMAX T2365 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
DIAMAX T2366 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
ABE F9C002ABE Главный цилиндр сцепления
ABE F9C007ABE Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
ABE F9W016ABE Главный цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр: 15,9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
STC T457914 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BREMSI PC0098 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BREMSI PC0214 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BSF 059177 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BSF 059179 Главный цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
BSF 059180 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-030-1082 Главный цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр: 15,9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
PLYOM P759406 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 16
- Резьба: φ9,2mm
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
CALIPERE+ NAIBA CL132 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 16
- Резьба: φ9,1mm
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
CALIPERE+ NAIBA CL133 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT
ALP ALP-005042 Главный цилиндр сцепления
- Ширина [мм]: 12
- Внутренний [мм]: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
SACHS 1863 606 203 Центрирующий опорный подшипник сцепления
- Ширина [мм]: 12
- Внутренний [мм]: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция: Шарикоподшипник
SACHS 1863 869 009 Центрирующий опорный подшипник сцепления
- Вид: Механическая коробка передач
- Ширина [мм]: 18
- Вес [кг]: 0,3
- Внутренний [мм]: 32
- Наружный диаметр [мм]: 62
BUGIAD 12680 Центрирующий опорный подшипник сцепления
NPS N230N03 Центрирующий опорный подшипник сцепления
ZZVF ZV21RA Шланг сцепления
- Ширина [мм]: 12
- Внутренний [мм]: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Дополнительная информация: без аксессуаров
- Конструкция: Шарикоподшипник
KLAXCAR FRANCE 22024z Центрирующий опорный подшипник сцепления
- Вес [г]: 15
VEMA 149001 Ремкомплект автоматического регулирования сцепления
- Длина [мм]: 210
- Вес [кг]: 0,08
- для номера производителя: 210.605E.0
FTE 4300021 Шланг сцепления
- Длина [мм]: 210
- Вес [кг]: 0,08
- для номера производителя: 210.605E.0
VALEO 4300021 Шланг сцепления
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Вес [г]: 15
VEMA 149004 Ремкомплект автоматического регулирования сцепления
- Ширина [мм]: 12,0
- Внутренний [мм]: 17,0
- Наружный диаметр [мм]: 40,0
- Конструкция: Шарикоподшипник
AUSTRALIAN CLUTCH 6203 Центрирующий опорный подшипник сцепления
- Ширина [мм]: 25,0
- Внутренний [мм]: 16,0
- Наружный диаметр [мм]: 21,0
AUSTRALIAN CLUTCH ASB38 Центрирующий опорный подшипник сцепления