Рабочие цилиндры сцепления для FIAT BRAVO
Fiat
Bravo
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Fiat
Bravo
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FIAT BRAVO, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2000-е
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
1990-е
1995
1996
1997
1998
1999
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
-
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления
32.39
р.
35.95
-11 %
Доступно:
>20 шт.
Доставка:
Завтра
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,65
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
A.B.S. 61959X Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: 1xM12x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9116
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
CAR 9116 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
GIRLING 1108159 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
GIRLING 1108165 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
KAWE S3223 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
KAWE S8102 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
KAWE S8110 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
FRI.TECH. CZ023 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
FRI.TECH. CZ024 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
FRI.TECH. CZ070 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
CIFAM 404-024 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: 1xM12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
MALÒ 88716 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 13
- Резьба на входе: M12x1
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
OPEN PARTS FSC4003.00 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
OPEN PARTS FSC4005.00 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Резьба на входе: M12x1
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
OPEN PARTS FSC4007.00 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: M12x1
- Материал: Алюминий / чугун
- Количество присоединений: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
OPEN PARTS FSC4008.00 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BRAKE ENGINEERING WC1016BE Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BRAKE ENGINEERING WC1917BE Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BRAKE ENGINEERING WC8110 Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,53
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
VILLAR 624.5109 Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,48
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
VILLAR 624.5276 Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,61
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
VILLAR 624.5291 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Внутренний [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BORG & BECK BES109 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Внутренний [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BORG & BECK BES130 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
ALANKO 10330334 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH/BENDIX
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
ALANKO 10330386 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH/BENDIX
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
ALANKO 10330387 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
ABE F8D005ABE Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
ABE F8F002ABE Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
PROTECHNIC PRH5009 Рабочий цилиндр сцепления
- Номер продукции: 1663014
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
KRAFT AUTOMOTIVE 1663014 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12X1
- Материал: Чугун
- Система: BDX/BOSCH
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
PATRON PBC8102 Рабочий цилиндр сцепления
- Межосевое расстояние [в мм]: 42
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12X1
- Материал: Чугун
- Система: Bdx
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
PATRON PBC8110 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
MOTAQUIP VSC114 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
MOTAQUIP VSC119 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
DIAMAX T3012 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
DIAMAX T3072 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
DIAMAX T3078 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
SAMKO M01907 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
SAMKO M01921 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
SAMKO M30210 Рабочий цилиндр сцепления
MGA ER5131 Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
AUSTRALIAN CLUTCH SCAR002 Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
AUSTRALIAN CLUTCH SCAR004 Рабочий цилиндр сцепления
ABE F8F012ABE Рабочий цилиндр сцепления
40.01
р.
44.41
-11 %
Доступно:
2 шт.
Доставка:
Завтра
49.25
р.
54.67
-11 %
Доступно:
9 шт.
Доставка:
Завтра
- Высота [мм]: 54
NATIONAL GT3005 Направляющая втулка выжимного подшипника
- Высота [мм]: 59
NATIONAL GT3007 Направляющая втулка выжимного подшипника
- Сторона установки: передний
- Ширина [мм]: 28
- Высота [мм]: 54
- Внутренний [мм]: 21,5
- Вес [г]: 80
- Длина [мм]: 62
BIRTH 40024 Направляющая втулка выжимного подшипника
- Сторона установки: передний
- Ширина [мм]: 28
- Высота [мм]: 59
- Внутренний [мм]: 22,5
- Вес [г]: 80
- Длина [мм]: 62
- Дополнительная информация: с пыльником
BIRTH 4990 Направляющая втулка выжимного подшипника
- Высота [мм]: 54
- Отверстий: 2
- Дополнительная информация: без уплотнительного кольца вала
- Версия: Clutch Guide Tube
KAWE GH024 Направляющая втулка выжимного подшипника
- Ширина [мм]: 28
- Высота [мм]: 58,6
- Внутренний [мм]: 25
- Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала
- Версия: Clutch Guide Tube
KAWE GH025 Направляющая втулка выжимного подшипника
- Высота [мм]: 59
QUINTON HAZELL CCT15K Направляющая втулка выжимного подшипника
- для оригинального номера: 46411117
- Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала
- Корпус: Листовая сталь
TOPRAN 601 150 Направляющая втулка выжимного подшипника
- для оригинального номера: 46411140
- Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала
- Корпус: Листовая сталь
TOPRAN 600 921 Направляющая втулка выжимного подшипника
- Высота [мм]: 54
QUINTON HAZELL CCT24K Направляющая втулка выжимного подшипника
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций FIAT BRAVO
I (182_) 1995 - 2001
-
Бензин1.4 (182.AG) 75 л.с. / 55 кВт (182 A5.000)1.6 16V (182.AH) 90 л.с. / 66 кВт (182 A6.000)1.8 GT (182.AC) 113 л.с. / 83 кВт (182 A2.000)2.0 HGT 20V (182.AD) 147 л.с. / 108 кВт (182 A1.000)1.4 (182.AA) 80 л.с. / 59 кВт (182 A3.000)1.6 16V (182.AB) 103 л.с. / 76 кВт (182 A4.000)2.0 HGT 20V (182AQ) 154 л.с. / 113 кВт (182 B7.000)1.2 16V 80 82 л.с. / 60 кВт (182 B2.000)1.6 103 л.с. / 76 кВт (182 B6.000)1.2 16V 80 80 л.с. / 59 кВт (188 A5.000)
-
Дизель1.9 D 65 л.с. / 48 кВт (160 A7.000)1.9 TD 100 S (182.AF) 100 л.с. / 74 кВт (182 A7.000)1.9 TD 75 S (182.AF) 75 л.с. / 55 кВт (182 A8.000)1.9 JTD 105 105 л.с. / 77 кВт (182 B4.000)1.9 JTD 100 л.с. / 74 кВт (182 B9.000)
II (198_) 2006 - 2014
-
Дизель1.9 D Multijet (198AXD1A) 116 л.с. / 85 кВт (192 A1.000, 192 B4.000)1.6 D Multijet (198AXH1B) 105 л.с. / 77 кВт (198 A3.000, 844 A3.000)1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 л.с. / 88 кВт (198 A2.000)2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 л.с. / 120 кВт (198 A8.000, 844 A2.000)2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 л.с. / 121 кВт (198 A5.000)
-
Бензин1.4 (198AXA1B) 90 л.с. / 66 кВт (192 B2.000)1.4 T-Jet (198AXF1B) 150 л.с. / 110 кВт (198 A1.000)1.4 T-Jet (198AXG1B) 120 л.с. / 88 кВт (198 A4.000)1.4 LPG (198AXA1B) 90 л.с. / 66 кВт (192 B2.000)1.4 16V (198AXS1B) 140 л.с. / 103 кВт (198 A7.000)