Рабочие цилиндры сцепления для FIAT BRAVO
Fiat
Bravo
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Fiat
Bravo
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FIAT BRAVO, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2000-е
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
1990-е
1995
1996
1997
1998
1999
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
-
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
TEXTAR 52030000 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
TRUSTING CZ024 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
TRUSTING CZ070 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 13
- Резьба на входе: M12x1
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
OPEN PARTS FSC4003.00 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BRAKE ENGINEERING WC1016BE Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,53
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
VILLAR 624.5109 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
ABE F8F002ABE Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
PROTECHNIC PRH5009 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- для артикула №: 049160
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BSF 049160 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BSF 04919 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BSF 04927 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
DIAMAX T3012 Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
AUSTRALIAN CLUTCH SCAR002 Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
AUSTRALIAN CLUTCH SCAR004 Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 71739541
- Вес [кг]: 0,660
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
WILMINK GROUP WG2228524 Рабочий цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
STARK SKSC-0620003 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
STARK SKSC-0620004 Рабочий цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
RIDEX 620S0004 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,40
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
RIDEX 620S0005 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
AUTO CYLINDERS CPD.FIA201 Рабочий цилиндр сцепления
- Длина [мм]: 1 545
- Крепежных отверстий: 6
LUK 415 0541 10 Маховик
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 6
LUK 415 0679 10 Маховик
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 6
LUK 415 0724 10 Маховик
- Вес [кг]: 11,51
- Наружный диаметр [мм]: 290
- Момент затяжки [Нм]: 30
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительная информация: без комплекта болтов
- Крепежных отверстий: 6
- для маховика глубиной [мм]: 29,7
VALEO 836037 Маховик
- Наружный диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с болтами маховика
SACHS 2294 001 692 Маховик
- Длина [мм]: 1 545
- 1 102
- Вес нетто [кг]: 0,54
NK 922378 Трос сцепления
- Длина [мм]: 1 508
- 1 060
- Вес нетто [кг]: 0,63
NK 922381 Трос сцепления
- Диаметр [мм]: 235
KAWE DMF254 Маховик
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Дополнительная информация: без направляющего ролика
- без комплекта болтов
- без фрикционного управляющего диска
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Крепежных отверстий: 6
KAWE DMF474 Маховик
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Дополнительная информация: без направляющего ролика
- без комплекта болтов
- с фрикционным управляющим диском
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Крепежных отверстий: 6
KAWE DMF503 Маховик
METALCAUCHO 81166 Трос сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций FIAT BRAVO
I (182_) 1995 - 2001
-
Бензин1.6 16V (182.AH) 90 л.с. / 66 кВт (182 A6.000)1.4 (182.AA) 80 л.с. / 59 кВт (182 A3.000)1.4 (182.AG) 75 л.с. / 55 кВт (182 A5.000)2.0 HGT 20V (182.AD) 147 л.с. / 108 кВт (182 A1.000)1.8 GT (182.AC) 113 л.с. / 83 кВт (182 A2.000)1.6 16V (182.AB) 103 л.с. / 76 кВт (182 A4.000)2.0 HGT 20V (182AQ) 154 л.с. / 113 кВт (182 B7.000)1.2 16V 80 82 л.с. / 60 кВт (182 B2.000)1.6 103 л.с. / 76 кВт (182 B6.000)1.2 16V 80 80 л.с. / 59 кВт (188 A5.000)
-
Дизель1.9 D 65 л.с. / 48 кВт (160 A7.000)1.9 TD 100 S (182.AF) 100 л.с. / 74 кВт (182 A7.000)1.9 TD 75 S (182.AF) 75 л.с. / 55 кВт (182 A8.000)1.9 JTD 105 105 л.с. / 77 кВт (182 B4.000)1.9 JTD 100 л.с. / 74 кВт (182 B9.000)
II (198_) 2006 - 2014
-
Дизель1.9 D Multijet (198AXD1A) 116 л.с. / 85 кВт (192 A1.000, 192 B4.000)1.6 D Multijet (198AXH1B) 105 л.с. / 77 кВт (198 A3.000, 844 A3.000)1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 л.с. / 88 кВт (198 A2.000)2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 л.с. / 121 кВт (198 A5.000)2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 л.с. / 120 кВт (198 A8.000, 844 A2.000)
-
Бензин1.4 (198AXA1B) 90 л.с. / 66 кВт (192 B2.000)1.4 T-Jet (198AXF1B) 150 л.с. / 110 кВт (198 A1.000)1.4 T-Jet (198AXG1B) 120 л.с. / 88 кВт (198 A4.000)1.4 LPG (198AXA1B) 90 л.с. / 66 кВт (192 B2.000)1.4 16V (198AXS1B) 140 л.с. / 103 кВт (198 A7.000)